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Choque de Castelar: liberaron al maquinista, pero sigue imputado

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Choque de Castelar: liberaron al maquinista, pero sigue imputado

Mensaje por Talisman el Dom Jun 16, 2013 11:29 pm

El juez de Morón Jorge Rodríguez imputó sin prisión preventiva al conductor del Chapa 1, Daniel López. Ya fue liberado por falta de mérito el maquinista de la formación que estaba detenida en las vías cuando se produjo el impacto de los trenes que dejó tres muertos y 315 heridos.





El juez federal de Morón Jorge Rodríguez liberóal maquinista Daniel López, que conducía el tren del ferrocarril Sarmiento que impactó con otro cerca de la estación de Castelar, el viernes pasado, aunque lo dejó imputado en la causa.
El magistrado también dictó la falta de méritodel otro conductor, según informó la abogada de ambos y del sindicato, Valeria Corbacho.
Corbacho confirmó la excarcelación de López y contó que anoche ya había sido liberado por falta de mérito Raúl Ahumada, el conductor de la formación 3725 chapa 19 que estaba estacionado el pasado jueves en las proximidades de la estación Castelar, cuando fue chocado desde atrás por el tren que conducía López, el Chapa 1, lo que ocasionó la muerte de tres personas y lesiones a otras 300.
Ambos maquinistas prestaron declaración ayer ante el juez federal de Morón, Jorge Rodríguez, y el fiscal Sebastián Basso.
En este sentido, el juez decidió que López quede imputado pero sin prisión preventiva, por tratarse de una persona sin antecedentes penales, y porque el magistrado considera que no hay peligro de fuga ni que va a entorpecer el desarrollo de la causa que se tramita en el Juzgado federal 2 de Morón.
Corbacho afirmó que López es una persona muy precavida, con 31 años de servicio, y que en su declaración advirtió que los frenos "no le respondieron", aunque "no recuerda si normalizó o no el botón de emergencia".
Por su parte, el secretario de prensa del sindicato de maquinistas "La Fraternidad", Horacio Caminos, volvió a respaldar la versión de López, según la cual se trató de un accidente provocado por una falla en el sistema de frenos, aunque admitió que "no podemos hacer una defensa corporativa" del conductor hasta que se realicen las correspondientes pericias.

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